Atomic Hawx Prime XTD 115 BOA W GW är en kvinnors freeride- och touringpjäxa som fokuserar på nedförsåkning, och för skidåkaren som söker styvt stöd och exakt passform. Den passar användning där pjäxan kräver stark skidkänsla men också effektiv gångrörelse för uppstigning.
Prime-seriens 100 mm läst passar för fötter med medelvolym. Det finns vanligtvis utrymme runt framfoten och tårna, men passformen i mellanfoten, ankeln och hälen är tight. BOA® Fit System i nedre delen av skalet drar åt pjäxan jämnt runt foten och vristen.
PU-skal, PU-skaft och förstärkt Energy Backbone gör pjäxan stabil och exakt för snabb åkning. Skaftet på dammodellen är 15 mm lägre. Volymen runt vaden kan ökas genom att ta bort AFS-spoilern på skaftet.
Free/Lock 4.5-gångmekanismen frigör skaftet för uppstigning och låser det säkert på plats i åkposition. Skaftets 54 graders rörelse, Frictionless Pivot och innerskons Achilles Flex Zone underlättar stegen. Detta är en pjäxa med fokus på åkning, inte en lätt randonné-pjäxa för långa uppstigningar.
Mimic Platinum-innerskon kan värmeformas efter fotens form. Power Ankle Lock håller hälen och ankeln på plats, och AFS-tungans position kan justeras efter vristen. Memory Fit möjliggör även värmeformning av skal och skaft.
Complete Tech-pininsatser och GripWalk-sulor gör pjäxan kompatibel med pin- och hybridsystem samt GripWalk-kompatibla alpina bindningar.
Egenskaper
• Flex: 115
• Lästbredd: 100 mm / 26.5
• Vikt: cirka 1826 g/pjäxa/24.5
• Skaftets rörelse: 54°
• Prolite-konstruktion
• Energy Backbone
• PU-skal och PU-skaft
• 15 mm lägre skaft
• BOA® H+i1 Fit System i nedre delen av skalet
• Free/Lock 4.5-gångmekanism
• Frictionless Pivot
• Complete Tech-pininsatser i tå och häl
• Mimic Platinum-innersko
• Power Ankle Lock
• Achilles Flex Zone
• 3D Stretch Toe Box
• Justerbar AFS-tunga
• Avtagbar AFS-skaftspoiler
• Memory Fit-värmeformbart skal och skaft
• Två 7000-seriens aluminiumbucklor
• 40 mm Professional Strap
• GripWalk-sulor
• Egen skalstorlek i storlek 22/22.5
• Framåtlutning: 13°, 15° eller 17°
• Rampvinkel: 4°















